Hållbara transporter – allt du behöver veta

Vem som helst kan hjälpa till att minska det negativa effekter av luftföroreningar och Växthusgasutsläpp genom att välja hållbara transporter framför bilkörning. Transporter är den enskilt största källan till luftföroreningar och utsläpp av växthusgaser i världen.

Trots den ökande användningen av grön energi,  över 90 % av bränslet som används för transport är fortfarande petroleumbaserat och står för cirka 25 % av alla utsläpp.

Lika tillgänglighet är nödvändig för hållbar mobilitet, med särskilt fokus på grupper som är mer utsatta och geografiska områden som upplever social utestängning. Det kommer att bli mycket svårare att utrota fattigdom och uppnå hållbara utvecklingsmål utan tillgång till hållbara transporter (SDG).

Vad är hållbara transporter?

Varje form av transport som är "grön" och som inte påverkar miljön kallas hållbara transporter. Hållbara transporter handlar också om att balansera våra nuvarande och framtida behov.

Varför är hållbara transporter viktigt?

Dessa tre kardinalregioner påverkas av hållbara transporter, och det är därför det är avgörande. De inkluderar

• Miljö
• Ekonomi
• Samhället

1. Miljö

En potentiell taktik för hållbarhet är att minska effekterna av transporter på miljön. Bullerföroreningar, farliga föroreningar och klimatförändringar alla orsakas av transporter.

Ett annat strategiskt mål är att minska miljöpåverkan från transporter, särskilt effekterna av underhåll av infrastruktur och konstruktion. Fordon, komponenter, förpackningar och annat avfallsproducerande delar av transportsystem måste reduceras, återanvändas och återvinnas

2. Ekonomi

Transporter påverkar sysselsättning, ekonomisk utveckling och tillväxt. Den behöver resurser för lägen, infrastruktur och drift, som alla kan användas mer effektivt. Prissnedvridningar och felaktig kapitalallokering kan utvecklas i ett system där transporter är ett offentligt eller privat monopol, vilket på lång sikt skulle vara skadligt.

3. Samhället

Hållbara transporter ska gynna samhället, vara säkra, inte skada människors hälsa och orsaka minsta möjliga störning för lokalsamhällen. Eftersom transport bör underlätta tillgången för så många människor som möjligt till produkter och tjänster, är tillgång och rättvisa också två väsentliga principer.

Följande mål är grundläggande för hållbara transporter:

• (3) God hälsa och lycka. säkerställa transportsäkerheten och erbjuda möjligheter genom ökad rörlighet.
• (9) Infrastruktur och industri. Transportsystem och rörlighet för människor och varor.
• (11) Hållbara stadsområden. Urban logistik och mobilitet.

I relation till hållbara transporter, andra SDGs som t.ex

(7) system för energi, (8) Arbete och ekonomisk utveckling, (12) Produktion och konsumtion, (13) Den globala uppvärmningen, (14) Ekosystem i vatten (15) Ekosystem på land.

Problemet är att balansering av alla dessa mål, som i sig verkar rimliga och enkla, ofta kan resultera i transportsystem som är kostsamma, stela och reglerade.

Historia om hållbara transporter

Det har funnits många tysta uppfinningar och orädda tänkare vars namn vi har glömt genom historien om hållbara vägtransporter. Här kartlägger vi de historiska innovationer som har gjort det möjligt för framtida nollutsläppsvägtransporter.

• Bilar som drivs av el på XNUMX-talet
• Ta tillbaka blyfritt bränsle
• Katalysatorn
• Förnybar diesel
• Turboladdaren
• Cykelbanan
• Ström till X

1. Bilar som drivs av elektricitet på artonhundratalet

Colin Divall, en transporthistoriker vid University of York, hävdar att det är enkelt att skriva bilens historia som historien om ofrånkomliga tekniska framsteg. Ändå är det inte så lätt:

Om du vrider tillbaka klockan 120 år, tävlade ånga, el och förbränning om att vara bilens drivkraft. "Bensinbilens förmåga att växa så kraftfull som den gjorde var inte på något sätt oundviklig."

Till exempel tillverkade Porsche och Ford elfordon i början av 1900-talet. Elbussar fanns tillgängliga i London före första världskriget, och den första elektriska spårvagnen byggdes i Berlin-distriktet Lichterfelde 1881.

Samma problem som förhindrar utbyggnad av elbilar idag – sämre räckvidd och högre kostnader än bilar med förbränningsmotorer – gjorde att elbilar dog ut 1935.

2. Ta tillbaka blyfritt bränsle

Amerika på 1950-talet var ett land där muskelbilar och gasslukande monstrositeter. Bensin räckte inte för att driva dessa ultrahögpresterande bilar, så bly lades till bensin för att öka motorns effektivitet.

Sedan början av 20-talet, när biltillverkare insisterade på att det var säkert, har konceptet funnits.

Det visar sig att det inte var det. Trots att bly kan vara farligt för mänskliga organ, hade USA använt 200,000 XNUMX ton av det i bensin på 1970-talet. Myndigheterna avskräckte dess användning och främjade blyfri bensin i dess ställe; 1996 hade det blivit helt förbjudet i USA.

Försäljning av blyad bensin förbjöds i hela EU först 2000, sju år efter att de var i USA. Finland var en pionjär i detta avseende, och Neste blev den första bränsleleverantören som började erbjuda blyfri bensin där redan 1989. 

3. Katalysatorn

Katalysatorn, som driver en kemisk reaktion i ett fordons avgaser för att minimera farliga gaser och föroreningar, är en utmärkt illustration av hur nödvändighet leder till kreativitet. Enligt Divall skapades den och användes allmänt i Kalifornien på grund av statens svåra smog och föroreningsproblem på gatunivå.

Omvandlaren fick ett patent 1952 av Eugene Houdry, en fransk maskiningenjör vars ögon vidgades vid åsynen av mängden smog som skapades av fordon som vävde genom Los Angeles gator. Den användes i miljontals bilar inom 20 år och används fortfarande idag. 

4. Förnybar diesel

Mänskligheten gick in i de avancerade biobränsle ålder på 2010-talet när vi upptäckte hur man gör bränslen med låga utsläpp från förnybara råvaror som kompletterar snarare än ersätter livsmedelsproduktion.

Förnybar diesel har dykt upp som en avgörande strategi för att minska koldioxidutsläppen på vägtransporter med bara tio år kvar för att förhindra oåterkalleliga skador från klimatförändringar. Till exempel minskar Neste MY Renewable Diesel utsläppen av växthusgaser med upp till nittio procent under bränslets livstid.

Nyckeln till Nestes framgång som den största tillverkaren av förnybar diesel och hållbart flygbränsle som härrör från avfall och rester är dess NEXBTL-teknologi, som möjliggör omvandling av smutsiga och svårbearbetade råvaror till rena kolväten som kan användas som droppar. -i ersättningar för nuvarande motorteknik. 

Sektorn domineras nu av NEXBTL, som ursprungligen skapades på 1990-talet och implementerades i början av 2000.

5. Turboladdaren

Utan turboladdaren installeras en komponent i förbränningsmotorer för att öka effektiviteten genom att föra in mer luft i förbränningskammaren.

Även om förbränningsmotorer är nästan lika gamla som turboladdare, tog det årtionden för denna teknik att utvecklas innan den användes i bilar.

Även om den schweiziske uppfinnaren Alfred Büchi, som använde konceptet i en marinmotor, fick det första patentet för turboladdning 1905, började både Gottlieb Daimler och Rudolf Diesel undersöka möjligheten att använda det i flygplan redan i slutet av 19-talet.

Prylarna blev dock inte tillräckligt små för utbredd användning förrän på 1970-talet. Sedan dess har inte bilindustrin vänt tillbaka.

6. Cykelbanan

Maliebaan, en större genomfartsled som skär genom Utrecht, blev platsen för historiens första cykelväg 1885. Sedan dess har cyklingen tagit fart. Det gjorde det möjligt för människor att säkert resa tillsammans med det ökande antalet bilar. Mellan 1990 och 2015 ökade cykelanvändningen i storstäder över hela världen med tre eller fyra gånger.

7. Power-to-X

Även om det inte är riktigt där än, ser forskare redan att Power-to-X har potentialen att revolutionera hållbara transporter. Det är en anordning som hjälper till att lösa ett av de stora problemen som elfordonsflottor stod inför i början av 1900-talet: hur man lagrar förnybar energi.

Power-to-X har potential att förändra hur vi reser hållbart i framtiden.

Med hjälp av elektrolys, driven av förnybar energi, kan Neste omvandla CO2 till bränslen med nollutsläpp som kan användas i förbränningsmotorer.

Omvandlingen av koldioxid till kemikalier och andra material är ett annat forskningsområde för Neste. Power-to-X är en framtidens energikälla med nästan ofattbar potential. Det har potential att i grunden förändra kursen för hållbara transporter i framtiden.

Hållbara transportidéer

Här är några förslag på miljövänliga transporter:

• Främja användningen av personliga transportanordningar
• Använd solcells- och pedalhybridfordon
• Främja elektrisk kollektivtrafik
• Ge plats för cykelmotorvägar
• Förespråkar samåkning
• Tillhandahålla dedikerade bussfiler
• Ökad frakteffektivitet
• Bygg vägar hållbart
• Bygg gröna vägar

1. Främja användningen av personliga transportanordningar

Enheter som erbjuder individuell transport kallas personliga mobilitetsanordningar. De inkluderar hoverboards, cyklar, enhjulingar och elektriska skotrar. Dessa mikromobilitetsformer av transporter har ökat i popularitet på grund av deras effektivitet och användbarhet samt deras gynnsamma miljöeffekter.

Tyvärr förbjuder de flesta nationer fortfarande vissa av dessa, särskilt elektriska skotrar. Städer kan minska sina koldioxidutsläpp, trafik och luftvägssjukdomar om fler städer över hela världen kunde legalisera och främja dessa.

2. Använd solcells- och pedalhybridfordon

Stöd miljövänliga transporter genom att köra en hybridbil med solenergi och pedalkraft. Det liknar en hybrid av en bil och en cykel. Precis som en bil har den tillräckligt med plats för några passagerare och lite bagage, men den drivs av sol- eller mänsklig kraft.

Även om bara ett litet antal tillverkare för närvarande arbetar med denna typ av bil, skulle det vara ett fantastiskt transportalternativ för städer och förorter. Det är fördelaktigt för ens fysiska aktiviteter såväl som för miljön.

3. Främja elektrisk kollektivtrafik

För att minska en stads koldioxidutsläpp bör kollektivtrafikmyndigheter ta initiativet till att skapa, testa och implementera elektriska transportsätt.

Till exempel har Movia, ett kollektivtrafikföretag i Köpenhamn, under många år utforskat banbrytande teknik och miljövänliga busslösningar.

De inkluderar sparsam körning, användning av olika biobränslen, lättvikts- och hybridbussar, hybridbussar och mer. Privata operatörer ges tillgång till testresultaten för att utveckla prisvärda, miljövänliga transportalternativ.

4. Ge plats för cykelmotorvägar

Cykelvägar är långväga cykelvägar med högkvalitativ infrastruktur. De kan bestå av spår, cykelbanor eller stigar som är skilda från vägar. Syftet med detta arbete är att förbättra infrastrukturen för cykelpendlare och att främja cykelpendling.

Förutom att sänka utsläppen förväntas Cycle Superhighway ge en socioekonomisk avkastning på 19 %, minska antalet sjukdagar till 34,000 1.4 årligen och eliminera XNUMX miljoner bilresor under rusningstid.

5. Förespråkar samåkning

Tanken på samåkning eller samåkning är inte ny; det har fördelar för människor, miljö och städer. Fler människor som åker tillsammans på samma rutt resulterar i mindre trafik, färre fordonsutsläpp, ekonomiska besparingar för passagerarna och mer tid på vägen.

I verkligheten har Arizona i USA gjort samåkning lagligt genom att ange körfält enbart för ändamålet. Dessutom görs samåkning i städer enklare och säkrare genom samåkningsappar som Uber och Lyft.

6. Tillhandahålla dedikerade bussfiler

Bus rapid transits (BRT) har använts länge i Sydamerika och Europa, men Nordamerika och Asien har precis börjat komma ikapp. Med den dedikerade bussfilen som erbjuds av detta busssystem kan bussar undvika mötande trafik och stopp-och-kör-förhållanden.

Enligt en studie av en 14 mil lång BRT i Guangzhou, Kina, minskade den årligen koldioxidutsläppen med 86,000 XNUMX ton. BRT-system skulle lindra trafikstockningar i storstäder, uppmuntra fler människor att använda kollektivtrafik och minska koldioxidutsläppen om fler städer i USA och Asien kunde implementera dem.

7. Ökad frakteffektivitet

Att flytta varor behöver också transporteras, och att använda teknik kommer att göra dessa system effektiva och miljövänliga. Till exempel kan främjandet av införandet av flottledningssystem för lastbilar öka hållbarheten inom godssektorn.

Företag och förare kan öka sin bränsleeffektivitet genom att använda data, vilket sänker kostnaderna och minskar koldioxidutsläppen. Självklart kan godssektorn minska utsläppen från lastbilar ännu mer genom att kombinera detta med elektriska lastbilar.

8. Bygg vägar hållbart

Det är avgörande att tänka på de material som kommer att användas när man skapar grön transportinfrastruktur. Grönt byggande använder sig av återvunna eller hållbara material, tekniker och designprinciper för att minska miljöeffekten av en väg och öka motorvägens livslängd.

Ett kaliforniskt företag försöker till exempel en trottoar byggd av återvunnet plastavfall. På grund av sin låga värmeenergi kan dessa vägar påskynda vägbyggen, eliminera plastavfall och släppa ut färre utsläpp.

9. Bygg gröna vägar

Via naturliga korridorer länkar gröna vägar samman människor och platser. Dessa områden finns inom floder, bäckar eller nedlagda järnvägsspår. De fungerar inte bara som en praktisk och effektiv väg utan hjälper också till att förbättra vattenkvaliteten, minska översvämningar och skydda naturliga livsmiljöer.

Dessutom kan gröna vägar öka rekreationsområdena, främja fysisk träning och öka den allmänna livskvaliteten för individer.

I slutändan kommer hållbara transportförbättringar att hjälpa en stads sociala och ekonomiska aktiviteter samtidigt som transporterna och miljön förbättras. Livskvaliteten i de flesta städer kan förbättras genom att omsätta de ovan nämnda koncepten i praktiken.

Exempel på hållbara transporter

• Användning av kollektivtrafik
• Gå
• Elbilar
• Användning av personlig mobilitet
• Järnvägstransporter
• Smart körning
• Användning av sol- och pedalhybridfordon
• Användning av digital teknik
• Deling av fordon

1. Användning av kollektivtrafik

Kollektivtrafik är ett annat utmärkt substitut för människor som försöker minska sin användning av sina personliga fordon. Detta medium bidrar också till att minska trafiken och de föroreningar det orsakar i stora städer.

2. Gå

Ökad promenad främjar hälsosamt åldrande, fokus, stressminskning och många andra fördelar förutom att vara hållbar.

3. Elbilar

Hållbar mobilitet asfalteras av elfordon eller elektrisk mobilitet. Den använder elektricitet som kraftkälla och tränger undan fossila bränslen. Idag används förnybara energikällor som sol- och vindenergi. Det bör noteras att de inte bara är ekonomiska utan också miljömässigt bra eftersom de minskar utsläppen.

4. Användning av personlig mobilitet

Enheter som erbjuder individuell transport kallas personliga mobilitetsanordningar. De inkluderar cyklar, enhjulingar och elektriska skotrar. Dessa transportmetoder för mikromobilitet har ökat i popularitet på grund av deras effektivitet och användbarhet samt deras gynnsamma miljöeffekter.

Tyvärr förbjuder de flesta nationer fortfarande vissa av dessa, särskilt elektriska skotrar. Städer kan minska sina koldioxidutsläpp, trafik och luftvägssjukdomar om fler städer över hela världen kunde legalisera och främja dessa.

5. Järnvägstransporter

Tåg- eller järnvägstransporter är det mest effektiva, vilket gör det till det föredragna alternativet för alla dagliga pendlare eftersom det släpper ut minst gasutsläpp per passagerare.

6. Smart körning

Att hålla sig inom de angivna hastighetsgränserna eller bara hålla en konstant hastighet utan att bromsa eller accelerera är andra bra taktiker eftersom att köra säkert och billigt minskar bränsleförbrukningen.

7. Användning av sol- och pedalhybridfordon

Ett solhybridfordon som använder pedalkraft och solenergi liknar en bil och en cykel. Precis som en bil har den tillräckligt med plats för några passagerare och lite bagage, men den drivs av solenergi eller mänsklig kraft.

Även om bara ett litet antal tillverkare för närvarande arbetar med denna typ av bil, skulle det vara ett fantastiskt transportalternativ för städer och förorter. Det är fördelaktigt för ens fysiska aktiviteter såväl som för miljön.

8. Användning av digital teknik

Digital teknik ger automatiserad mobilitet och intelligent trafikledning, vilket ökar transporteffektiviteten och minskar föroreningarna. Till exempel kan en anslutning mellan fordon och användare via digital teknik främja miljövänliga reseval, underlätta multimodala transporter, öka tillgången till kollektivtrafik, minska trafiken och reglera bränsleanvändningen.

9. Deling av fordon

Både trafik och utsläpp kan minska avsevärt genom delad mobilitet. Genom att dela olika transportsätt (bilar, skotrar och elcyklar) kan vi undvika att ägda fordon står stilla större delen av dagen. Vi kan också maximera fordonsanvändningen genom att få mer gjort med färre resurser. Detta bidrar till att utöka parkeringsplatsernas tillgängliga utrymme.

Fördelar med hållbara transporter

Tillsammans med hållbar utveckling bidrar hållbar mobilitet till att följande uppnås:

• Hållbar mobilitet påverkar den ekonomiska utvecklingen
• Fördelaktigt att leda en hälsosam livsstil.
• Att bevara mer mark
• Minskar trafikstockningar
• Säkerheten blir mer prioriterad
• Sparar energi
• Fler anställningsmöjligheter
• Minskar föroreningar och utsläpp av växthusgaser
• Hjälper till att spara pengar
• Minskad användning av negativa kemikalier
• Färre bilar Lika färre vägar 
• Buller

1. Hållbar rörlighet har inverkan på den ekonomiska utvecklingen

Hållbara transporter erbjuder en betydande och väldokumenterad ekonomisk fördel. Även om korrekt planering och användning av kollektivtrafik kan spara pengar för regeringen och dess medborgare, är alla typer av grön mobilitet fördelaktiga för ekonomisk tillväxt.

Forskning visar att i områden där motoriserad trafik är förbjuden och endast vandrare och cyklar är tillåtna, ökar kommersiell verksamhet och därmed sammanhängande vinster avsevärt.

2. Fördelaktigt att leda en hälsosam livsstil.

För människor som pendlar till jobbet till fots eller med cykel är det alla mål att leva en hälsosammare livsstil, sänka fetma och bibehålla en hälsosam vikt. Att lämna bilen i garaget kommer till och med att hjälpa din mentala hälsa. Cyklister är mindre oroliga på sina pendlar, och de som åker kollektivt är mer avslappnade och har mer tid att läsa eller umgås.

Genom att minska antalet bilar på vägarna leder fler som använder kollektivtrafiken till mindre trafikstockningar och minskade växthusgasutsläpp. Dessutom kan en mängd olika kroniska sjukdomar orsakas av föroreningar från bilavgaser.

3. Bevara mer mark

Hållbara transporter, som minskar avståndet mellan destinationer, stödjer kompakt tillväxt. Trots möjligheten att tätorter har fler asfalterade ytor och vägar, har landsbygden och städernas ytterområden färre.

Parker, gårdar och andra grönområden kan nu byggas på mer mark som ett resultat. På landsbygden leder färre vägar till mindre avrinning, vilket skyddar marken och djuren den underhåller.

4. Minskar trafikstockningar

När människor väljer hållbara transporter framför att köra sina personliga fordon, minskar naturligtvis trängseln. Detta minskar pendlingstiderna och körstressen för dem som fortsätter att använda stadens gator och motorvägar.

De som ofta använder kollektivtrafik fick också kortare restider. Eftersom tågen inte behöver stanna och starta vid trafikljus och korsningar, kan pendlingsarbetare nå sina destinationer snabbare.

5. Säkerheten blir mer prioriterad

I själva verket är det tio gånger säkert per mil att köra din egen bil in i staden än att använda hållbara kollektivtrafik. Genom att använda kollektivtrafiken kan pendlare också minska risken att råka ut för en olycka med mer än 90 %.

Det står för 1.35 miljoner dödsfall per år och är den vanligaste dödsorsaken för barn och unga vuxna mellan 5 och 29 år.

Trafikolyckor orsakar miljontals skador och funktionshinder varje år. Hållbar mobilitet är till stor del beroende av säker mobilitet. Att använda modern teknik och implementera nödvändiga säkerhetsåtgärder kommer att bidra till att minska antalet olyckor och dödsfall i samband med transporter.

6. Sparar energi

En betydande energianvändare är transportbranschen. De primära icke-förnybara energikällorna som används idag för att skapa den energi som förbrukas är olja och gas.

Nittio procent av dessa miljöfarliga föroreningar orsakas av vägtrafik, jämfört med endast tio procent av tåg- och sjöresor. Detta problem kan lösas genom att byta till förnybara energikällor, såsom sol, vind och andra.

Därför kan minskad trafik leda till totala energibesparingar. Fordon som fastnat i trafiken startar och stannar ofta, vilket slösar bränsle och ökar föroreningarna. Ändå används färre resurser per passagerare i ett enda transitfordon än i ett personligt. Att gå, cykla och använda kollektivtrafik uppmuntrar alla till energibesparing.

7. Fler anställningsmöjligheter

Om transporter kan göras mer överkomliga, miljövänliga och effektiva och samtidigt frigöra resurser för andra ändamål, kommer människor att ha lättare att hitta arbete och bli mer produktiva.

Att utveckla hållbara transporter är också mycket rättvist eftersom det kräver kompetens hos designers, innovatörer, byggnadsproffs, underhållsarbetare, chaufförer, säkerhetstjänstemän och många fler individer med en mängd olika kapaciteter.

Sysselsättningsmöjligheter skapas för dem som behöver dem genom att bygga den infrastruktur som krävs för att stödja kollektivtrafik, utveckla miljövänliga alternativ till dieseldrivna bilar och köra dessa nya transportsätt.

8. Minskar föroreningar och utsläpp av växthusgaser

Den främsta orsaken till föroreningar är personliga fordon. Bussar och järnvägar däremot släpper ut betydligt mindre utsläpp än privata fordon, vilket gör dem betydligt mer miljövänliga.

Dessutom går en hel del kollektivtrafiksystem över till elbilar, vilket avsevärt minskar föroreningar och utsläpp av växthusgaser. Ren diesel kan vara ett alternativ för transportörer som inte kan byta till elfordon eller fordon med låga utsläpp.

9. Hjälper till att spara pengar

På grund av ägandekostnaderna, bensinpriserna och andra faktorer är det betydligt dyrare att underhålla ett personligt fordon. Som ett resultat minskar pendlarens transportkostnader avsevärt att ta kollektivtrafik.

För de mindre bemedlade medlemmarna i samhället är detta mer överkomligt. Antagandet av elfordon erbjuder också många skattefördelar, lågräntelån, subventioner och andra fördelar.

Att investera i hållbara transporter kan vara dyrt i de tidiga utvecklingsstadierna, särskilt när det handlar om att bygga vägar, köpa bussar och bygga upp den nödvändiga infrastrukturen för transportnätverk.

Ändå finns det en positiv avkastning på investeringen i form av pengar och personligt sparande. Dessutom är det billigare att underhålla kollektivtrafiken än att underhålla vägar.

10. Minskad användning av negativa kemikalier

När det gäller bilar betraktar vi vanligtvis bara gas som förorening, men de förbrukar även frostskyddsmedel och andra skadliga ämnen. Alla minskar när man använder hållbara transporter istället för bil.

11. Färre bilar Lika färre vägar 

När det krävs fler vägar för att ta emot fler fordon, uppstår vattenavrinning, vilket förvärrar mark- och vattennivåföroreningar. Det blir fler cykelvägar och banor, vilket är mer hållbart, eftersom färre bilar används till förmån för aktiva transporter, som cyklar.

12. Bullerföroreningar

Om du inte bor nära en trafikerad gata, tar vi nästan aldrig hänsyn till buller när det kommer till bilar. Ditt område kommer att bli mer fridfullt och lugnt till följd av mindre trafik. 

Utmaningar för hållbara transporter

1. Dålig anslutning är ett vanligt problem med befintliga system och att utveckla "ad hock on-legacy-nätverk" snarare än att göra planer för långsiktig framtida användning
2. Vägnäten underhålls inte ordentligt, med två exempel är en allmän brist på synlig skyltning och en "patch-up"-strategi för att hantera ytbeläggning och reparationer eftersom det inte finns tillräckligt med pengar investerade i infrastrukturprojekt.
3. Brist på förberedelser för parkering och tillgången till "hybrid" resealternativ, såsom "park and ride"-program
4. Långsamt antagande av hållbar bränsleteknik för bussar; två exempel är användningen av biobränslen och hybridelbussar.

Slutsats

Vi skulle göra klokt i att anamma denna form av kollektivtrafik eftersom det finns många fördelar med att använda den. Miljövänlig pendling är framtidens väg eftersom det minskar trafiken på överbelastade vägar, hjälper människor att spara pengar och sänker föroreningsnivåerna. Det är dags att gå ombord på fartyget.

Hållbar transport - Vanliga frågor

Vilket är det mest hållbara transportsättet?

Gå och cykla

Det borde inte komma som någon överraskning att gå och cykla är de mest miljövänliga transportsätten. Förutom att ha noll koldioxidutsläpp på alla nivåer är de också roliga och hälsosamma.

Hur kan vi skapa hållbara transporter?

Följande fem bör ges högsta prioritet när städer arbetar för att förhindra kommande katastrofer:

1. Återställ kollektivtrafiken och främja multimodalitet.
2. Elektrifiera alla transportsätt.
3. Tillåt cykling och gång.
4. Infrastruktur bör byggas för att motstå effekterna av klimatförändringarna.
5. Investera i banbrytande utsläppsreducerande teknik.

Rekommendationer

• 10 Exempel på icke-förnybara resurser
  .
• 13 miljöteknikskolor i Texas
  .
• 16 Effekter av föroreningar på biologisk mångfald
  .
• 5 Globaliseringens effekter på luftföroreningar i Kina
  .
• Hur man bygger ett miljövänligt solrumstillägg